아이티랩 - IT 뉴스

	영국서 등장한 고성능 내연기관 같은 전기차 '아이오닉5 N' IT일반 [지디넷코리아]현대자동차의 전동화 기술력을 집중적으로 투입한 고성능 전기차가 오랜 기다림 끝에 베일을 벗었다. 현대차 N브랜드는 고성능 전기차 시장에 고도화된 기술력을 투자한 차로 시장을 리드하겠다..	ZDNet Korea
	환경부, 올해 전기차 충전기 6만기 추가 구축 IT일반 [지디넷코리아]환경부가 올해 전기차 완속충전기 6만기, 급속충전기 2천기 등 충전기 총 6만2천기를 추가로 구축한다고 28일 밝혔다. 환경부에 따르면 올해 전기차 공용 완속충전기 설치 직접신청 건수..	ZDNet Korea
	중부발전, 세계 최초 발전용 내연기관 청정연료전환 준공 IT일반 [지디넷코리아]한국중부발전(대표 김호빈)은 지난 29일 제주발전본부에서 발전 연료를 벙커C유에서 바이오연료로 바꾼 제주내연 1호기 친환경 연료전환공사를 세계 최초로 마치고 준공했다고 30일 밝혔다...	ZDNet Korea
	정말, 이대로 전기차 시대가 열릴 수 있을까요? IT일반 *이 글은 외부 필자인 박홍준님의 기고입니다. 주요 자동차 브랜드에서 발표한 내용만 보면 당장 전기차 시대가 도래할 것만 같습니다. “2030년까지 내연기관 판매를 중단하고, 전 라..	아웃스탠딩
	폴스타 "폴스타5, 내연기관 슈퍼카 성능 압도할 것" IT일반 [지디넷코리아] "폴스타5 성능은 내연기관 슈퍼카를 압도할 것입니다." 피트 앨런 폴스타 영국법인 연구개발 책임자는 16일(현지시간) 탑기어 등 주요 외신과의 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 피트 앨런 ..	ZDNet Korea
	日닛산, 일본·중국·유럽 공급 휘발유 엔진 신규 개발 중단 IT일반 [지디넷코리아]일본 닛산자동차가 일본과 유럽·중국에 수출하는 휘발유 엔진 신규 개발을 중단한다고 7일 니혼게이자이신문과 리스펀스 등 외신이 보도했다. 보도에 따르면 닛산은 급격한 전기자동차 전환과 ..	ZDNet Korea
	산업부, 미래차 연구개발에 1189억원 투자 IT일반 [지디넷코리아] 산업부가 미래차 기술 경쟁력 확보를 위해 투자를 단행한다. 산업통상자원부는 자동차산업 지속성장과 세계 미래차 시장 선도를 위해 전기·수소차와 자율차 등 미래차 분야 12개 사업 14..	ZDNet Korea
	스텔란티스 "전동화 전환은 정치적 산물…내연기관차 의도적으로 죽여" IT일반 [지디넷코리아] "유럽연합은 기후변화를 무기로 내연기관차를 죽이고 있다." 카를로스 타바레스 스텔란티스 CEO는 19일 프랑스 경제지 레제코 등 유럽 주요 매체와의 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 타바레..	ZDNet Korea
	자동차 탄소중립협의회 출범…2025년 전기차 충전기 50만기 구축 IT일반 [지디넷코리아]국내 자동차 업계가 2050 탄소중립 논의를 위해 힘을 합쳤다. 산업통상자원부는 31일 민관 소통창구인 ‘자동차 탄소중립협의회’ 를 출범하고 탄소중립 도전 공동 선언문을 발표했다. 자..	ZDNet Korea
	송호성 기아 사장 "전기차, 내연기관차와 같은 가격 경쟁력 확보” IT일반 [지디넷코리아]기아가 앞으로 내놓을 전기차에 내연기관차와 등등한 가격 경쟁력을 확보하겠다는 뜻을 전했다. 기아는 22일 오전 서울 현대차그룹 양재동 사옥에서 열린 제 77기 정기 주주총회에서 주요 ..	ZDNet Korea
	BMW 미니도 내연기관 ‘작별’..2030년까지 전기차 전환 IT일반 글로벌 완성차 업체 BMW가 2030년까지 자사 브랜드 ‘미니(Mini)’를 완전 전기차로 전환할 것이란 외신 보도가 나왔다. 1960년대 탄생해 소형차 시대를 선도한 미니가 ..	Bloter.net
	전기차 가격, 2025년에 내연기관차 수준으로 내려간다 IT일반 [지디넷코리아]2025년이면 전기자동차 구매비용과 연료비가 휘발유·디젤 등 내연기관 자동차 수준으로 저렴해질 전망이다. 전기차 충전이 휴대폰 충전하는 것처럼 편리해진다. 또 이르면 내년부터는 일정 ..	ZDNet Korea
	‘차알못’을 위한 수소차 vs. 전기차 비교정리 IT일반 질문을 많이 받았습니다. “수소차와 전기차 뭐가 달라?” “전기차 지금 사도 될까?” 자동차라곤 1도 모르는 ‘차알못’들이 자동차 관련 기사를 썼던 제게 물었습니다. ..	아웃스탠딩
	디지털카메라 시장으로 본 내연기관차의 5단계 종말 시나리오 IT일반 *이 글은 외부 필자인 최원석님의 기고입니다. 스마트폰에 밀려 축소되던 디지털카메라(디카) 시장이 소멸 위기에 처했다는 건 더 이상 뉴스도 아닙니다. 카메라영..	아웃스탠딩
	이탈리아 "내연기관차도 보조금 주자" 왜? IT일반 이탈리아 의회가 자국 자동차 산업 지원을 위해 내연기관차에도 보조금을 지급하는 방안을 추진하는 것으로 확인됐다.5일(현지시각) 로이터 등 외신에 따르면 이탈리아 의회는 유로6 기준에 부합하는 내연기..	IT조선 : 전체기사
	현대기아차, 스마트키 원격주차 내연기관차에도 적용 IT일반 [지디넷코리아] 현대모비스의 스마트키 원격주차 시스템이 수소차에 이어 내연기관차에도 적용된다. 2019년 이후 출시되는 현대기아차 내연기관 차량에 이 시스템이 탑재될 예정이다.현대모비스는 23일 개..	ZDNet Korea
	볼보, “내연기관 자동차의 시대는 끝났다” IT일반 ▲볼보 로고. 볼보가 내연기관 자동차 생산에 종지부를 찍겠다고 선언했다. 볼보는 7월5일(현지시간) 2019년부터 전기차 및 하이브리드차하이브리드차는 엔진과 전기로 돌아가는 모터 동력을 조합해 구동..	Bloter.net
	中, 신규 내연기관차 생산공장 설립 불허 인터넷/통신/모바일 [지디넷코리아] 중국 정부가 가솔린, 디젤 등 화석연료를 사용하는 신규 내연기관 차량의 생산공장 설립을 불허키로 했다.12일(현지시간) 중국 국무원은 대기오염 개선 및 전기차 산업 육성을 위해 향후..	ZDNet Korea

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